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全玻幕墙

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全玻幕墙玻璃肋钢化不钢化?
1、实际上这主要是从整个玻璃结构而言的,如果肋采用钢化玻璃,一旦肋玻璃遭到撞击局部破坏,钢化玻璃随即整块全部碎掉,肋瞬间荡然无存,吊挂玻璃的结构体系也不存在,一旦受到垂直玻璃面的荷载作用,吊挂玻璃将变得非常危险,可能整个面玻璃都会破坏掉,所以在JGJ102-2003中就要求玻璃肋结构中,肋宜采用夹胶玻璃。至于采用浮法玻璃(实际上就是不钢化玻璃,习惯叫法),破坏多数以开裂、蔓延、破坏,有一个过程,相对钢化玻璃而言感觉至少有点时间给你啊,还有一个原因就是目前国内的钢化水平有限,超过8m就钢化不了。
2、个人认为,对于用玻璃肋受力的点支幕墙,用半钢化玻璃夹层玻璃应该是比较理想的。
在安装过程中,钢化玻璃的自爆率并不低,如果只用单层的话,一旦爆了,后果可想而知了。
如果只用普通玻璃的话,其强度肯定差很多。
3、玻璃肋支承的点驳接幕墙应该钢化,纯粹的全玻幕墙的玻璃肋可以不钢化。
4、为了避免因玻璃肋破坏倒致整幅全玻幕墙立即垮塌,应该选用双钢化夹胶玻璃,特别是肋接式点式玻璃幕墙,玻璃肋做为主受力构件,其安全性更要保证。
5、全玻幕墙的玻璃肋应该钢化,因为肋在全玻幕墙中为主要受力构件
6、玻璃幕墙规范中
7.1.8:金属板连接的玻璃肋应采用钢化夹层玻璃以防止幕墙整片塌落。
普通全玻幕墙――钢化玻璃
吊挂全玻幕墙――普通玻璃,普通夹层玻璃
玻璃肋点式全玻幕墙――钢化夹层玻璃
7、我个人认为可分两种情况来讨论:一 当采用的是玻璃肋胶接全玻璃幕墙时,玻璃肋可以采用不刚化的夹胶玻璃,也可采用刚化夹胶玻璃,只要能验算过去就好;二 当采用的是玻璃肋点连接全玻璃幕墙时,由于玻璃孔部位的应力集中比较突出,所以要求玻璃的强度要高一点,这种情况下最好是采用刚化夹胶玻璃,不过新的玻璃幕墙规范上已经说明了玻璃肋最好用刚化夹胶玻璃,所以建议大家最好采用刚化夹胶玻璃好了。
8、宜采用引暴处理钢化玻璃。
9、一般判定原则:如果面玻璃是分段的,一旦玻璃肋整体垮掉,则面玻璃会砸落伤人,此时肋选用夹胶。否则如果面玻璃上下都有支撑,肋玻璃可以用单片钢化。
10、全玻幕墙玻璃肋钢化不钢化?
1、点式肋驳接结构
点式肋驳接幕墙玻璃肋肯定需要钢化,问题是需不需要夹胶问题?
我在附件中以点式肋驳接幕墙为例,根据三种不同情况做如下考虑的:
第一、二种情况,玻璃肋是主要承受水平和竖向荷载受力构件,必须采用钢化夹胶玻璃;
第三种情况,玻璃肋是只承受水平荷载受力构件,且在室内,可以不采用夹胶玻璃,采用钢化玻璃。
2、座地、吊挂结构
座地、吊挂幕墙玻璃肋可以不钢化、不夹胶,直接采用普通玻璃。
3、采光顶玻璃肋支撑
不管采用什么形式结构支撑,都必须采用钢化夹胶玻璃。
11、采光顶玻璃肋支撑
不管采用什么形式结构支撑,都必须采用钢化夹胶玻璃。”
这个你有什么依据呢,就是问你凭什么这么做?
我只钢化,不夹胶行不行?
12、提醒一点,全玻璃幕墙如果高度较大(大于5.6m),钢化玻璃肋的加工无法实现,需要用钢板+螺栓来拼接,这时请注意连接强度的校核!如果采用普通螺栓连接,需要验算螺栓抗剪以及玻璃孔局部端面受力;如果采用高强螺栓施加预应力,ok,fine,但绝对不可采用夹胶玻璃,原因很简单,胶片受不住巨大的压力而会产生变形!
13、总感觉肋拨接不安全!
一旦肋出问题,全部都要倒塌!可怕
14、对于上面的问题我是这样想的,赵老师他们所说的使用不钢化或用夹胶,这是出于钢化玻璃自爆前提出发的。而本身对结构体系而言,玻璃肋多以挠度控制为主导,一般玻璃肋计算时出于对美观与钢化工艺来讲都比较宽于计算结果,从这点看钢不钢化并不影响。但这样好多无法满足幕墙的冲击力要求,所以不钢化对落地窗并不利。对于你们说的点式肋玻一定要钢化,说是集中力的作用,这个观点你们得改一改,对于这个集中力,如果我们螺栓连接处的玻璃截面挤受压满足不钢化也可以呀。这时的肋又是腹肋,也没有局部稳定问题。
所以我建议玻璃肋使夹胶玻璃,钢化与否需要计算确定。一般全玻璃正如大家所说可不钢化,对于点玻只要螺栓连接处肋玻孔壁截面挤压与净截面抵抗矩下的强度通过就可以不钢化的,否则要求钢化或半钢化处理。
15、对于全玻璃幕墙中的悬挂式玻璃幕墙(面玻璃和肋玻璃都采用吊挂时
)可以不进行钢化处理,特别是高度超过6米的幕墙一般情况下玻璃以无法进行钢化。当采用肋接点式玻璃时,肋玻璃必须钢化,而且最好用双钢化夹胶玻璃
16、不夹胶是绝对不行,避免系统崩溃!
17、6m吊挂玻璃幕墙玻璃肋用钢化玻璃可以不?(首先6m玻璃可以钢化)
用夹层玻璃或浮法玻璃存在相应的问题
18、搞建筑设计,不等于不出问题就行。更主要的是把问题消灭在可能的情况下。否则,规范又有何用!
19、我不知道专家对浮法玻璃是怎么理解的~
浮法只是一种玻璃生产的方法~由玻璃液在熔化的锡液上凝结而成~
用夹层玻璃主要还是建立在安全储备的基础上~
至于用什么玻璃~国家目前没有强制要求必须使用夹层玻璃~
当然~用夹层玻璃的安全性远远超过普通钢化玻璃~
但是如果计算后钢化玻璃可以满足~用普通钢化玻璃也未尝不可~
20、如果全玻幕墙是采用玻璃肋驳接点式的情况下,则玻璃肋一定要做成夹胶玻璃,在吊挂的情况下,考虑到室内使用情况应保证玻璃肋使用安全玻璃。按规范规定,夹胶或钢化均属安全玻璃,所以你使用上述任一种都可以,但考虑到汽车展场吊挂高度都很高,如果高度达到8米以上,国内是买不到钢化玻璃的,这种情况下,你就只能采用普通浮法玻璃(厚度需很厚)或普通浮法玻璃夹胶(这样可降低厚度),当然是用单片还是双片夹胶,是用钢化还是非钢化,都会影响玻璃肋的宽度,视业主情况而定了。
21、实际上这主要是从整个玻璃结构而言的,如果肋采用钢化玻璃,一旦肋玻璃遭到撞击局部破坏,钢化玻璃随即整块全部碎掉,肋瞬间荡然无存,吊挂玻璃的结构体系也不存在,一旦受到垂直玻璃面的荷载作用,吊挂玻璃将变得非常危险,可能整个面玻璃都会破坏掉,所以在JGJ102-2003中就要求玻璃肋结构中,肋宜采用夹胶玻璃。至于采用浮法玻璃(实际上就是不钢化玻璃,习惯叫法),破坏多数以开裂、蔓延、破坏,有一个过程,相对钢化玻璃而言感觉至少有点时间给你啊,还有一个原因就是目前国内的钢化水平有限,超过8m就钢化不了。
22、我感觉很困惑,玻璃肋采用钢不钢化可以根据幕墙的构造形式而定
普通的全玻幕墙玻璃肋(上下槽),为什么不能用钢化玻璃肋,即使自爆了,也不会对系统产生破坏,可以及时修补。虽然普通玻璃不会产生自爆,但它强度低,玻璃肋的宽度势必要更大些,这就影响效果,而且谁能保证它被外物撞击后不马上掉下来伤人。所以不能片面的说玻璃肋不要钢化
23、可以不进行钢化处理。当采用肋接点式玻璃时,肋玻璃必须钢化,而且用双钢化夹胶玻璃
24、本人也觉得如果玻璃超长的话,用夹胶钢化玻璃好,一般情况下,如果计算能通得过去的话,可使用钢化或不钢化,多谢指点。
25、个人认为,对于用玻璃肋受力的点支幕墙,用半钢化玻璃夹层玻璃应该是比较理想的。
在安装过程中,钢化玻璃的自爆率并不低,如果只用单层的话,一旦爆了,后果可想而知了。
如果只用普通玻璃的话,其强度肯定差很多。
本人认为应该采用半钢化,强度比浮法玻璃高,不易自爆,自爆后不成颗粒状。玻璃肋短边也必须要精磨边。
26、要钢化,而且为了安全,最好用钢化夹胶玻璃,看玻璃幕墙规范有说明
27、可参考赵西安教授的论文:幕墙设计中的问题及解释(二)
......
3.2.2 玻璃肋
玻璃肋是全玻幕墙和玻璃肋采光顶的主要支承结构,不应采用单片钢化玻璃。钢化玻璃即使无外力冲击,也可能自爆飞散,使整个结构突然破坏,后果严重,所以宜采用夹层玻璃或夹层钢化玻璃。
高度大于8m的全玻幕墙玻璃肋,如果夹胶有困难,不得已宁愿采用普通浮法玻璃。浮法玻璃不会自行爆裂飞散,即使开裂后仍可保留在原位,可以进行更换而不至于整片墙垮坍。
点支承玻璃幕墙中的玻璃肋,应采用夹层钢化玻璃。如果长度受钢化、夹胶工艺限制,可用不锈钢板分段接驳。
28、应该依照规范,全玻幕墙的玻璃肋应该钢化并夹胶,因为肋在全玻幕墙中为主要受力构件,肋起到举足轻重的作用!
29、不钢化,肋宽和肋厚要加大,于视觉效果上差一点,如果是肋破之后当场破坏的话(有这种情况的可能),不钢化比钢化更危险,我还是用夹层或钢化的算了。
30、一般都是钢化!
31、玻璃肋一般是使用夹胶浮法玻璃,小的玻璃可以使用钢化的,大面积的就不行了,钢化夹胶很难的。使用夹胶玻璃比较安全。
32、作为公共建筑,公共部分玻璃必须钢化
33、一般采用钢化夹胶玻璃,钢化有助于提高整体承重强度,为防止钢化玻璃自爆等问题,使用夹胶工艺保证安全性!
34、本人认为应该采用夹胶半钢化玻璃,强度比浮法玻璃高,不易自爆,爆裂后不成颗粒状。玻璃肋短边也必须要精磨边。
35、安全点还是用钢化夹胶玻璃吧,钢化12米以下应该可以做,再多可能就不行了。
36、19mm 10米高 可采用浮法玻璃,钢化有难度。
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时间:2018/1/3 0:00:00
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